常規與處罰
介紹：常規與處罰可讓你決定賽道上會受到哪些類型的處罰。
此選項設為“開”時，處罰將會預設為啟用，你可在自定義賽事及在線自定義賽事模式中自行調整。常規與處罰設置為“關”時，會停用適用於強制停站及小丑圈以外的所有處罰。
注意，此選項不會影響自己設有常規的測試賽或社羣賽事。
建議：所謂“無規矩不成方圓”，有了賽事常規與處罰才能在心理上給你一個暗示——學好走線、超車、封阻技巧。
尤其是對於那些在線上遊戲時就會胡來的玩家，是最好的懲治手段。
就拿壞圈為例，有些玩家經常走捷徑（譬如小丑圈）、踩草地超車、胡亂別車，那麼他們就必然會出現壞圈，有壞圈情況出現，無論他跑出世界級的用時，也比不上你以乾淨圈慢悠悠跑完一圈的成績。
因此你每場比賽，都要實實在在地跑，不斷提升自己的各方面駕駛技術。也許在線上遊戲你是最後一名衝線的，但也有可能是因為你遵循賽車常規，讓你獲得更好的名次。
手動進站
介紹：手動進站決定你在車輛進入維修通道的進展期間，是否保持對車輛的完全操控，並且自行駛入、停車及離開維修站。
將此選項切換至“開”時，你在維修道時能完全控制車輛。將此選項切換至“關”時，會在車輛進入維修通道時移除所有手動操控，並轉由AI操控，直到跨過維修區出口線後，才重拾對車輛的完全操控。
建議：與上面的自動點火類似，這個輔助系統最好交由AI來處理。
如果你選擇開啟此輔助，你就要面臨很多問題，譬如進站限速、停靠維修點、駛出維修站避讓等等，人為操控容易失誤，並且會面臨處罰。除非你對自己的駕駛技術很有把握，否則筆者還是建議你在進站維修這段時間內，你就好好休息片刻，由AI暫時操控車輛。
手動冷胎圈
介紹：手動冷胎圈決定在比賽結束穿越起點/終點線後，是否能繼續操控車輛。將此選項切換至“開”時，你在穿越終點線能夠繼續操控車輛。將此選項切換至“關”時，會在穿越終點線後改由AI操控車輛。
建議：建議開啟這個輔助，在冷胎圈當中，如果你對賽道不是很熟悉的話，就當作是練習賽，感受一下賽道，制定簡單比賽的策略。
手動動態起跑
介紹：決定動態起跑是否由玩家手動控制。
設定選項為“是”代表你會在動態起跑期間操控車輛，設定選項為“否”代表IA會在現實綠燈前，在動態起跑期間操控車輛。綠燈過後才能重拾對車輛的完全控制。
建議：動態起跑過程中，如果你是選擇手動動態起跑，你就可以控制車輛進行切線。根據第一個彎道，你要了解它是左轉還是右轉，然後考慮是選擇內切還是外切，根據這兩點，你就要選擇通過起點時，你的車輛要靠在左側車道還是右側車道。
這樣對於你通過第一個彎道很有幫助，因此建議大家開啟手動動態起跑。
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