系統配置
WRC7補丁和FANATEC驅動程序版本可能隨時間而改變。以下是本指南測試的系統配置:
Windows 10,創想者版,秋季更新(2017年10月)
Fanatec CSL Edite Racing車輪,司機293,固件335(2017年11月份最新)
WRC 7 1.3版(2017年11月)
CSL輪設置
模式:紅色(“PC兼容性”)
設備控制面板設置:默認值
方向盤設置(“S_1”)全部為默認值,除外
BRF 30:這使得稱重傳感器踏板對破壞更為敏感
FEI 40:這調低了振動效果,100感覺強
DRI關閉:這是漂移模式的“中性”設置。
強制反饋設置
設置 | 描述 | 數值 | 説明 |
FFB級別 | 這個設置是下面三個值的乘數(春季,衝擊和恆定動力)。0%的值意味着根本沒有FFB。 | 80% | 任何價值的作品,這一切都取決於你有多強FFB效果。 |
春天的力量 | 這個設置決定了車輪的轉動難度,車輪轉回到中心位置的速度有多快?(高於50%=輪子*真的很難轉彎) | 0% | 這樣輪子可以自由的從左到右轉動,反之亦然 |
減震器部隊 | 應該被稱為“阻尼器”,轉向時車輪提供多少阻力(與動力轉向相反。)請注意,這個設置為100%的Spring要低得多。這個設置只是增加了一個恆定的阻力時,方向盤,而春天“打架”你(非常強)重新中心轉向時轉向。 | 0% | 0%的值模擬非常平穩的動力轉向,既不需要花費左右轉動車輪 |
恆力 | 這個設置控制了遊戲產生的“許多”FFB效果的強度,例如當碰撞時,從跳躍到着陸,當輪胎失去牽引力,在轉彎後轉的太硬時,等等對FFB具有最複雜的影響。FFB的效果是輪子左轉或右轉,取決於情況,這可能會“戰鬥”你或放大你的轉向。價值越高,駕駛汽車越困難(因為FFB以各種複雜的方式對抗你,而你正試圖精確地在一個給定位的方向上駕駛。) | 20% | 任何價值的作品,但我發現,在某些情況下,20%已經非常強大,如從一個跳躍着陸,或碰撞 |
振動設置
設置 | 描述 | 數值 | 説明 |
FFB振動的級別 | 這個設置是下面5個值的乘數。值為0%意味着完全沒有振動效果。 | 80% | 任何價值的作品,這一切都取決於你喜歡振動效果有多強。 |
摩擦振動 | 輪胎接觸的地形振動。停機坪=輕微,污垢=低強度,礫石和路面=更高的強度。素質越高,震動的強度越高。 | 50% | 任何價值的作品,50%似乎是強大的,以反映輪胎接觸的地形,但不是太強,它分心駕駛 |
發動機振動 | 發動機運轉時的持續震動,更好=更強烈的振動 | 0% | 發動機的振動並沒有帶來什麼有用的駕駛感覺 |
衝擊振動 | 當碰到一個頑固(搖動,面板等)的時候有一次大的振動。更高=更強烈的振動 | 40% | 任何價值的作品,但我發現,40%是足夠強大的影響,高就是強。 |
加速振動 | 不知道這是做什麼,沒有效果。 | 0% | N/A |
制動振動 | 不知道這是做什麼,沒有效果。 | 0% | N/A |