賓士glc250走線風格調校引數一覽|飆酷車神2賓士glc250怎麼調校

《飆酷車神2》中對於賓士GLC 250這輛車輛，有很多小夥伴都很好奇具體要怎麼調校才能調試出舒適的手感。那麼就來看看“asppqyy”分享的《飆酷車神2》賓士GLC 250走線風格調校引數一覽吧。

《飆酷車神2》賓士GLC 250走線風格調校引數一覽：

誰也沒有想到，賓士在SR最靠譜的車是GLC(老款C63可以並列)調校前手感和X6差不多就不過多點評。

調校後如果不是SUV一貫的硬派過彎手感，GLC能擠身SR頂級車行列，比X6還恐怖的提速讓AI體驗極差。

領跑的F12基本不出3秒就能追上，同時保留了賓士一貫的神奇極速上限，你敢上雙倍氮氣套件GLC就敢維持在400+。

如果能適應硬派的過彎，GLC跑骷髏賽簡直風馳電掣，注意一些沒有阻攔的急彎不要飛出道路。

附：

GLC在當前版本有一個不知是bug還是特性的地方，這車完全就沒有蹭牆懲罰，甚至一路蹭速度還能回升。