雙軸共軸反槳
它指的是兩個不同方向的單軸。
具體方法:
與單軸類似,先搭一架。
接着放被動轉軸,同單軸。
然後放主動轉軸,重點!
在任意一邊放一個,力量調成正或負的。
接着放第二個,剛才力是正的,它就是負的,剛才力是負的,它就是正的。
這兩個轉軸力量必須互為相反數。接着放上槳葉。
接着是重點。
方便大家理解,我把槳葉分為左下,左上,右下,右上。(以圖為準)
設左下的力角度為x度。(現在10度)
那麼左上的力角度為(180-x)度。(現在170度)
那麼右下的力角度為(360-ⅹ)度(現在是350度)
那麼右上力角度就是[360-ⅹ-180]化簡後即(180+x)度(現在是190度)。
好了,把四個槳葉調成同一組的一樣,你就可以飛了。
上面為直升機的框架與動力系統。
下面為穩定器。
直機大多是軸對稱圖形,能做到旋轉對稱的少,而且直升機不會很小。