拉力賽模式
介紹：在拉力賽，分為每一賽段，在單個賽段內車手需要比拼的是各自完成賽道的最佳時間。
每個賽段的路況以及長度都不一。一個賽段經常包含多個不同路面，包含瀝青、殺敵、雪地、泥地等。
要在賽段中取得成功，你需要時刻留意路面材質的變化，另外還要聆聽你的領航員，他/她會讓你更好地操控車輛。
每個賽事都由多個賽段組成，在賽段當中，你還可以對自己的車輛進行維修。
全部賽段總用時最短的車手能夠奪得拉力賽的優勝獎。
心得：拉力賽只有你一個人在賽段中進行，所以你應該全神貫注在道路以及領航員指令當中。
在參加每段賽事之前，你可以多次進行練習賽，熟悉賽道之後再進行比賽。
拉力穿越模式
介紹：拉力穿越屬於高壓、高腎上腺素的環道賽事，這些賽事都是在坐滿觀眾的賽車場中進行。你所駕駛的賽車是全能型拉力賽車。每場比賽至少一個joker圈，此時會有觀測員幫助你作出抉擇，一旦接受joker圈，你就能夠取得優勢。
拉力穿越賽包含了資格賽、半決賽和總決賽。16位對手和混合路面會成為你的敵人。一步一步地爬到最高的領獎台吧。
另外每場比賽都會出現通信故障，在比賽結束後可以進行維修。因此你需要在整個賽事期間要經常對車輛進行保養。
心得：同屬繞圈賽，但路面要比爭先賽要平整得多，更加像似職業賽車賽事。
每一圈可能大家的差距都不太明顯，你需要在多圈過後熟悉賽道，然後作出最優路線的選擇。也就是説要做好剎車、走線的工作。
此外，參賽車手比較多，超車就需要更有技巧，一旦超車時出現碰撞，很有可能成為耽誤你的重要因素。
經典拉力模式
介紹：經典拉力賽跟現今拉力賽的規則是一樣的，唯一不同點就是你所使用的車輛都是拉力的古董車，駕駛這些老爺車，你需要更加廣泛的駕駛技巧。
在60年代，拉力賽車開始興起，而到了70年代，拉力賽車的技術得以繼續，在80年代開始迅速發展。
在傳奇組B級別當中，此賽事模式中所駕駛的車輛都是非常快、非常瘋狂、非常危險的拉力賽車。
心得：經典拉力賽車跟現代拉力賽車在操控上要困難很多，而且起步動力差。就會造成撞車之後起步困難（打滑），所以要逐步踩下油門。
過彎的時候更需要多借助甩尾過彎，而非急速剎車來改變行車方向。
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